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科思创——汽车前端设计的全新理念

日期: 2013-12-11
浏览次数: 50
2013 - 12 - 11

车辆构造设计在全球范围内都处于急剧的变革之中。可供选择的驱动技术,如电动汽车,新型连接模式和自动驾驶汽车,都需要全新的汽车设计概念。同时,这还包括汽车前部的新设计,即一辆汽车的“脸部”,像玻璃一样无缝隙的表面,并具有多种功能。

中国LED照明全球化

科思创在玻璃样外观的外部零件领域拥有十多年的经验,并将其薄膜和上釉技术相结合,发明了一项创新的前端模块化研究,这为汽车行业的许多要求提供了解决方案。从2018年10月16日开始,在德国菲德烈港的德国塑料工业贸易展(Fakuma)和沃尔夫斯堡的国际汽车供应商贸易展(IZB)上,该公司将同时展示这一设计概念。

功能高度集成的新设计

未来汽车的前端部分设计将以三维、无缝、玻璃状的表面为特征,传统的散热器格栅将被淘汰。科思创特种薄膜部门汽车分部经理,兼欧洲、中东和非洲业务负责人Stefan Schulten解释说:“汽车制造商希望尽可能独立地设计出不同于竞争对手的车型,而这不仅仅涉及到汽车制造商的愿望,还涉及到在越来越少的空间中集成越来越多的功能。”

通过使用各种装饰或半透明薄膜,汽车前部的设计已经有多种方式。此外,还能实现照明和信号功能,例如自动驾驶车辆和行人之间的所需的通讯功能。一种特殊的形式是黑色面板技术,在这种技术中,运用一款特殊的Makrofol 聚碳酸酯薄膜,在其后面有一个光源,进行照明。光源关闭时,路人只能看到一个表面为黑色的垫子。

紧凑型聚碳酸酯结构

前端模块原型的结构由印有彩色图案的薄膜组成,例如公司的商标图案,具体图案取决于客户要求。传统的金属商标被现代版本所取代。

然后使用薄膜嵌件模塑制件(FIM)技术,将该复合材料用透明的Makrolon AG聚碳酸酯包覆成型。平滑的表面和聚碳酸酯的深度效果创造出玻璃般的外观。除此之外,虽然使用了平面的Makrofol薄膜,仍会产生三维效果。同时,最外层应用了透明的,防刮擦的硅树脂硬涂层。


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